VACON NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000 - это закрытый векторный преобразователь частоты управления из серии VACON NXP. Поставляя выходный ток 385 А при 380-500 ВАК, он поддерживает приложения двигателей с низкой перегрузкой 200 кВт и высокой перегрузкой 160 кВт. В качестве модуля инвертора с жидким охлаждением он использует управление вектором с закрытым циклом с ошибкой скорости ниже 0,01% и ошибкой крутящего момента ниже 2%, обеспечивая полный крутящий момент при нулевой скорости для крана, лебедки, винта, компрессора и систем привода для испытательных стендов.
Что такое модуль инвертора с жидким охлаждением?
Модуль инвертора с жидким охлаждением - это мощный электронный приводный блок, который использует жидкую охлаждающую среду, обычно смесь воды и гликоля, протекающую через специальный теплоотводник для рассеивания тепла, генерируемого мощными полупроводниками, вместо того, чтобы полагаться на принудительную конвекцию воздуха. Этот метод охлаждения достигает одного из лучших соотношений мощности к размеру в промышленности, при этом менее 0,1% общей мощности привода рассеивается в виде тепла к окружающему воздуху. Технология позволяет компактную установку в герметических корпусах, устраняет необходимость в больших системах кондиционирования воздуха в электрических помещениях и позволяет практически тихую работу из-за отсутствия больших вентиляторов охлаждения.
Инверторные модули с жидкостным охлаждением предлагаются в конфигурациях, включая передние блоки, инверторные блоки и тормозные блоки для общих систем шин постоянного тока. Они доступны в форме модуля IP00 для интеграции шкафов и закрытых версий IP54 для прямой установки в суровых условиях, включая морские, оффшорные и горнодобывающие приложения. VACON NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000 классифицируется в стандартной группе продуктов NXP с воздушным охлаждением (механическая модификация "S"), хотя платформа NXP также включает жидкостью охлаждаемые варианты, обозначенные механической модификацией "W" в размерах рам, таких как CH61 (жидкостью охлаждаемый), где номинальная мощность 385 А обеспечивает мощность двигателя 200 кВт при низкой перегрузке.
Ключевые спецификации
Напряжение сети: 380-500 VAC (465-800 VDC), 3-фазный
Частота входа: 45-66 Гц
Выходный ток: 385 А
Мощность двигателя (низкая перегрузка): 200 кВт / 300 л.с.
Мощность двигателя (высокая перегрузка): 160 кВт
Рейтинг корпуса: IP21/NEMA 1
Монтажная рама: FR10/Frame 10
Клавиатура управления: Альфа-цифровой дисплей
Уровень выбросов EMC: IEC 61800-3, окружающая среда 2
Тормозный сепаратор: Не включен
Конфигурация входа: 6-импульс с удушением постоянного тока
Вариант Слот А: 6DI, DO, 2AI, 1AO, +10Vr, +24V
Вариант слот Б: 2RO (NO / NC)
Вариант Слоты C / D / E: Нет доски (расширяемый)
Протокол полевой шины: не заполнен (доступны 5 слотов расширения)
Частота переключения: 1-12 кГц по заводскому умолчанию 3,6 кГц; рекомендуется минимум 1,7 кГц (открытая петля), 2,5 кГц (закрытая петля), максимум 3,6 кГц для параллелизации DriveSynch
Выходная частота: 0-320 Гц (стандарт); до 7200 Гц (специальное программное обеспечение)
Разрешение частоты: 0,01 Гц
Методы управления:U / f,Открытое управление вектором без датчика,Закрытое управление вектором
Ошибка скорости закрытого цикла: амп; lt;0.01%
Ошибка крутящего момента закрытого цикла: амп; lt;2%
Полная способность крутящего момента: Доступная до нулевой скорости
Вес брутто: 341 кг
Чистый вес: 340 кг
Размеры (Ш х В х Г): 595 мм х 2018 мм х 602 мм
Технические моменты
Векторное управление закрытым циклом достигает точности регулирования скорости ниже 0,01%. Платформа NXP обрабатывает обратную связь кодера от инкриментальных импульсных кодеров и абсолютных кодеров для поддержания точного отслеживания положения ротора по всему диапазону скоростей, включая выход полного крутящего момента с нулевой скоростью. Это устраняет необходимость использования вспомогательных удерживающих тормозов в вертикальных подъемных приложениях, где положение нагрузки должно поддерживаться в состоянии остановки.
Плата управления NXP включает в себя пять интегрированных слотов расширения для I/O, полевой шины и карт функциональной безопасности. Стандартная конфигурация ввода/вывода обеспечивает 6 цифровых входов, цифровых выходов, 2 аналоговых входов и 1 аналоговый выход, с вариантами полевой шины, включая PROFIBUS DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, Modbus/TCP и Ethernet/IP. Частым вопросом по выбору является «Какие протоколы полевой шины поддерживает VACON NXP03855?» — базовый блок поставляется с незаселенными слотами опций в позициях C, D и E, что позволяет пользователям устанавливать плату связи, соответствующую их топологии сети завода.
Функции Safe Torque Off (STO) и Safe Stop 1 (SS1) интегрированы в качестве стандарта. Функция STO, соответствующая EN ISO 13849-1, удаляет энергию, генерирующую крутящий момент, из двигателя без необходимости внешнего контактора или механического отключения. Сертифицированный ATEX термисторный вход доступен для управления двигателями, установленными в потенциально взрывоопасных атмосферах в соответствии с Директивой 2014/34/ЕС.
Все платы получают конформальное покрытие в качестве стандартной производственной практики. Эта защитная обработка предотвращает поглощение влаги и атаку коррозионного газа на следы ПХД, продлевая эксплуатационный срок в средах с высокой влажностью, солевым распылением или воздействием химического пара - условия, обычно встречающиеся в морских, морских и очистных установках сточных вод.
Параллельная технология DriveSynch позволяет нескольким блокам NXP делиться нагрузочным током при управлении одним большим двигателем. Этот модульный подход распределяет мощность между независимыми приводными модулями, увеличивая избыточность системы, поскольку сбой одного блока не останавливает всю приводную систему. Масштабируемость мощности двигателя достигает до 5 МВт через параллельную конфигурацию блока.
Приложения
Промышленное управление краном и подъемной машиной: обеспечивает полный крутящий момент при нулевой скорости с управлением вектором закрытого цикла и обратной связи кодера, что позволяет удерживать нагрузку без механических тормозов во время позиционирования вертикального подъема. Ошибка крутящего момента ниже 2% и ошибка скорости ниже 0,01% обеспечивают плавное ускорение и замедление подвесных нагрузок в сталелитейных кранах, порталах для обработки контейнеров и портальных кранах верфи.
Морские двигатели и двигатели:Обеспечивает непрерывный выход 385 А для азимутных двигателей и основных двигателей в судах динамического позиционирования. Закрытые варианты IP21 и IP54 выдерживают соляную атмосферу и вибрации, в то время как PCB с конформальным покрытием сопротивляются току отслеживания, вызванному влагой, который вызывает преждевременный сбой в непокрытых приводах.
Лебедка и системы прицепления: Поддерживает работу с низкой перегрузкой 200 кВт для лебедок, буксирующих лебедки и прицепления капстанов на морских судах снабжения. Управление закрытым циклом поддерживает постоянное напряжение линии при различных условиях нагрузки, что имеет решающее значение для прокладки подводных кабелей и операций развертывания ROV.
Системы привода компрессора: Управляет высокоинерционными центробежными и винтовыми компрессорами с программируемыми рампами ускорения / замедления от 0,1 до 3000 секунд, предотвращая условия перенапряжения во время последовательностей запуска и выключения в газообрабатывающих и холодильных установках.
Испытательные стенды и динамометры: Работает в качестве привода двигателя нагрузки или управления двигателем в испытательных элементах двигателя и динамометрах передачи передач. Векторное управление закрытым циклом на основе кодера обеспечивает точное регулирование скорости и крутящего момента для повторяемых испытательных циклов с частотой переключения, конфигурируемой от 1 до 12 кГц, чтобы сбалансировать акустический шум двигателя против термического отступления привода.
Экструдер и непрерывная обработка полотна: обеспечивает точную синхронизацию скорости между несколькими приводными секциями в пластиковых экструзионных линиях и машинах для преобразования бумаги. Параллельная возможность DriveSynch позволяет модульное расширение общей мощности без замены существующего аппаратного обеспечения привода.
Руководство по выбору
Подходит для приложений управления двигателем, требующих векторного управления закрытым циклом на основе кодера с точностью регулирования скорости менее 0,01% и полным крутящим моментом в состоянии остановки.
Подходит для трехфазных сетей питания 380-500 ВАК, где требуется мощность двигателя 200 кВт (низкая перегрузка) или 160 кВт (высокая перегрузка).
Совместимость с архитектурами ПЛК и автоматизации, требующими подключения PROFIBUS, PROFINET, EtherCAT, CANopen или Modbus / TCP через плагинные платы.
Хорошо подходит для тяжелых промышленных сред, где ПХД с конформальным покрытием и функции безопасности STO являются обязательными спецификациями.
Не рекомендуется для применений напряжения питания 690 ВАК. Выберите вместо этого блок NXP 690 В (класс напряжения NX_6), номинальный для питания 525-690 VAC.
Не подходит для однофазных входных электростанций. Этот блок требует трехфазного питания 380-500 VAC.
Не подходящий выбор, когда применение требует жидкого охлаждения, а не воздушного охлаждения. Код модели A2L0SSB обозначает стандартное воздушное охлаждение (механическая модификация "S"); для жидкостью охлаждаемых вариантов, укажите механическую модификацию "W", такую как NXP03855-A0T0NWG-A1A2000000 (рамка CH61, жидкостью охлаждаемая, IP00,55 кг чистого веса).
Часто задаваемые вопросы
1.Что такое время доставки или время поставки для NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000?
Стандартное время поставки производителя составляет от 4 до 6 недель для заводских конфигураций. Авторизированные дистрибьюторы с местным запасом доставляют в течение 3-5 рабочих дней.
2.Является ли VACON NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000 на складе?
Мы ведем инвентаризацию NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000 в Beijing Zhongping Technology для быстрого выполнения. Глобальные запасы дистрибьюторов превышают 500 единиц по состоянию на второй квартал 2026 года.
3.Каковы размеры и вес NXP03855?
Устройство измеряет ширину 595 мм, высоту 2018 мм и глубину 602 мм. Чистый вес составляет 340 кг, а валовой вес упаковки составляет 341 кг. Для планирования размещения панелей обеспечить минимальное размещение 200 мм выше и ниже блока для потока воздуха.
4.Какие сертификаты имеет NXP03855-A2L0SSB?
Блок несет одобрение CE, одобрение UL, одобрение RCM, корейское одобрение KC, одобрение EAC и украинское одобрение. Соответствие EMC сертифицировано по IEC 61800-3, Environment 2 (промышленные сети). Безопасное отключение крутящего момента соответствует EN ISO 13849-1.
5.Сколько стоит NXP03855-A2L0SSB и каков ценовый диапазон?
NXP03855-A2L0SSB-A1A2000000 варьируется от 18 000 до 32 000 долларов США в зависимости от конфигурации, количества и канала распределения. Цены колебаются из-за обменных курсов, тарифов и заводских корректировок. Для точной цитаты, свяжитесь с Beijing Zhongping Technology напрямую.
6.Какие условия оплаты и гарантия доступны?
Мы предоставляем 2-летнюю гарантию против производственных дефектов (код гарантии + WT01, стандартная фабричная гарантия 12/18 месяцев с расширенным покрытием). Мы принимаем банковский перевод (T / T) и основные кредитные карты. Для квалифицированных корпоративных счетов Beijing Zhongping Technology предлагает чистые 30 условий оплаты после утверждения кредита.
7.Может NXP03855 обрабатывать входное напряжение 690 В или однофазное напряжение 480 В?
NXP03855 работает только на трехфазном питании 380-500 VAC. Он не поддерживает 690 VAC (выберите вместо этого единицу класса напряжения NX_6) или однофазный вход. Диапазон напряжения шины постоянного тока составляет 465-800 VDC.
8.Как выбрать параметры полевой шины и какие доступны протоколы связи для NXP?
Базовый блок имеет три незаселенных слота расширения (C, D, E). Доступные платы опций полевой шины включают PROFIBUS DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, Modbus/TCP и Ethernet/IP. Мы складываем платы опций полевых автобусов и устанавливаем их перед отгрузкой. Свяжитесь с Beijing Zhongping Technology, чтобы указать свой протокол во время заказа.
9.Какова мощность тормозного сепарата и динамическая тормозная способность NXP03855?
NXP03855-A2L0SSB конфигурирован без внутреннего тормозного разрезателя (код тормозного разрезателя "0"). Для регенеративных тормозных приложений мы предлагаем внешние модули тормозного сепаратора и резисторные банки, размеры которых соответствуют рабочему циклу приложения. Параллельная концепция DriveSynch поддерживает регенеративные фронт-энд-блоки для общих систем шин постоянного тока, где тормозная энергия возвращается в сеть.
10.Что такое политика возврата, и как обрабатываются запасные части и услуги по ремонту?
Мы предоставляем 2-летнюю фабричную гарантию с ремонтом, осуществляемым авторизованными сервисными центрами. Возвращение требует предварительного разрешения; Beijing Zhongping Technology обрабатывает запросы RMA в течение 48 рабочих часов. Для таможни и импорта код HTSUS - 8504.40.6012, а классификация ECCN - EAR99. Международные грузы отправляются в соответствии с Incoterms CPT (Carriage Paid To), с пошлинами и применимым НДС / налогом, уплачиваемым покупателем при доставке.
Помимо NXP03855-A2L0SSB, описанного выше, мы поставляем полный ассортимент частотных преобразователей с воздушным охлаждением NXP в рамках этой механической рамы. Серия охватывает номинальные мощности с низкой перегрузкой от 200 кВт до 400 кВт с непрерывными выходными токами от 385 А до 730 А, в то время как номинальные мощности с высокой перегрузкой охватывают 160 кВт до 355 кВт с непрерывными выходными токами от 300 А до 650 А.
FAQ
1. Кто мы?
Beijing Zhongping Technology Co., LTD. (北京众平科技股份有限公司) является глобальным поставщиком услуг в области промышленной электроавтоматизации, научно-исследовательской, проектно-конструкторской, маркетинговой, технической сервисной компанией, специализирующейся на промышленном интернете, а также на услугах международного импорта и экспорта.
2. Что вы можете купить у нас?
ПЛК (PLC), инверторы, человеко-машинные интерфейсы, гидравлические изделия, низковольтное распределительное оборудование, промышленные роботы и комплектующие.
3. Есть ли товар в наличии или его нужно закупать у другого поставщика?
У нас большой складской запас товаров и собственный склад.
4. Какие у нас преимущества перед другими поставщиками?
Наша компания имеет большой объем запасов и несколько складов, а также офисы в крупных промышленных провинциях и городах страны, и ряд зарубежных сервисных центров. Мы предоставляем комплексные услуги по интеллектуальному производству в режиме "одного окна", экономя ваши усилия, рабочую силу и затраты.
5. Можете ли вы предоставить 100% новые оригинальные аутентичные продукты?
Мы продаем только новые оригинальные подлинные товары, без восстановления, без подделок, только от оригинального завода!
6. Сколько времени занимает доставка?
При наличии товара на складе доставка занимает 2-3 рабочих дня; при большом количестве — 5-7 рабочих дней после получения оплаты; если это нестандартная модель, это займет некоторое время, мы сообщим вам точное время доставки.
7. Доступна ли техническая поддержка?
Конечно, у нас есть профессиональная техническая команда, которая поможет вам решить технические проблемы.
8. Как мы гарантируем качество?
У нас три процесса контроля качества товаров.
1). Наши инженеры регулярно инспектируют производство и контроль качества на заводе.
2) Входящие материалы проверяются опытными инженерами по закупкам, прежде чем они могут быть помещены на склад.
3). Не менее 2 человек из отдела логистики перекрестно проверяют товары перед отправкой.
9. Можете ли вы гарантировать безопасную и надежную доставку вашей продукции?
Да, мы строго используем международную стандартную упаковку. Мы также используем специальную упаковку для опасных грузов и холодильную доставку для товаров, требующих температурного режима. Специальная упаковка для товаров и стандартная упаковка для общих грузов могут повлечь за собой дополнительные расходы.
10. Как насчет фрахта?
Стоимость зависит от того, как вы решите получить товар. Экспресс — обычно самый быстрый, но и самый дорогой способ. Морские перевозки — лучшее решение для больших объемов товаров. Точная стоимость доставки зависит от суммы покупки, количества и веса вашего заказа. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для получения дополнительной информации.
+86 010-64225983
+8613811814778
Дом 26, община Лиюань, район Чаоян, Пекин, Китай
