Дельта инвертор для снижения частоты отказов метода
время выпуска:2023-04-14 15:41:00
Ежедневная проверка Пункт 1 из Дельта Частотный преобразователь проблемы ремонт:
Проверьте, не является ли звук двигателя ненормальным во время работы, в том числе вибрирует ли двигатель во время работы.
Ежедневный просмотр Дельта Частотный преобразователь проблема ремонта Пункт 2:
Проверьте, меняется ли среда установки частотного преобразователя. Например, нормальная ли температура окружающей среды. Люди, которые знают ремонт частотного преобразователя Delta, должны знать, что рабочая температура частотного преобразователя обычно требуется в диапазоне -10 ℃ - + 40 ℃, а около 25 ℃ лучше.
Ежедневный просмотр проблемы ремонта преобразователя частоты Delta Пункт 3:
Проверьте, нормально ли работает электрический вентилятор охлаждения преобразователя частоты, например, является ли канал охлаждения преобразователя частоты гладким, а также нормальны ли ток, напряжение и частота выходного сигнала преобразователя частоты на панели дисплея.
Ежедневная проверка Пункт 4 Дельта Частотный преобразователь проблемы ремонт:
Проверьте, не перегревается ли преобразователь. При проверке перегрева частотного преобразователя можно использовать инфракрасный термометр, в основном определить, не перегревается ли теплоотвод частотного преобразователя, или есть ли запах. Также необходимо проверить, нет ли неисправности в работе преобразователя.
Ежедневный просмотр Дельта Частотный преобразователь проблема ремонта Пункт 5:
Ремонт и техническое обслуживание преобразователя частоты Delta также должны выполнять ежедневную сортировку экрана фильтра впускного канала воздуха внутри электрического шкафа управления. Долгосрочное соблюдение шкафа управления и преобразователя частоты в отличном состоянии очистки. Потому что это может закончить площадь поверхности пыли преобразователя частоты, но также предотвратить попадание пыли внутрь преобразователя частоты, * * удалите масло вентилятора преобразователя частоты, уменьшите возникновение проблем с рассеиванием тепла.
Дельта-преобразователь частоты, включенная реакция, рабочая панель не появляется, измеряя напряжение 24 В на контрольной клемме 0 и другие неисправности инвертора, можно идентифицировать как неисправность переключения источника питания или цепи переключения питания. Включение питания показывает, что на обоих концах конденсатора накопления энергии в цепи постоянного тока нет напряжения 530 В постоянного тока. Дальнейшее тестирование показывает, что предохранитель цепи предварительной зарядки был отключен, что привело к отсутствию входного питания на импульсном источнике питания FU и отсутствию работы всей машины.
Учитывая, что предохранитель вызван тем, что тиристор в цепи трехфазного выпрямителя не включается, а цепь предварительной зарядки вызвана воздействием бегущего тока. После замены и включения FU напряжение постоянного тока на триггерных клеммах трех тиристоров не обнаруживается.
При использовании дельта-преобразователя в короткоконтактной цепи выработки электроэнергии триггерные выводы 3 тиристоров имеют входное напряжение срабатывания, и 3 тиристора включены. Проверьте, поврежден ли стык коллектора дельта-преобразователя. После замены VT3 на силовую трубку BU406 неисправность устраняется.
-
202302-16
Mitsubishi 5U PLC и MCGS с сенсорным экраном
Прежде всего, давайте посмотрим на настройки интерфейса сенсорного экрана Kunlun.1. Нажмите на окно устройства, ч···
-
202306-30
Материнская плата Advantech как войти в стартер диска U
Если вы можете получить доступ к операционной системе перед переустановкой промышленной компьютерной систе···
-
202303-01
Как использовать карту памяти Siemens для очистки пароля или восстановления заводских настроек
Если клиент забывает пароль, ранее установленный на S7-1200, внутренняя программа и пароль S7-1200 не могут быть очи···
-
202302-16
Решение проблемы связи MCGS
1. Как проверить состояние связи устройства в режиме Kunlun (MVGS)Во всех небортовых устройствах MCGS (кроме некоторы···
-
202302-14
Какую ошибку показывает мягкий стартер ABB EF32?
(1) проверить, не ослаблена ли проводка между входящим источником питания и двигателем;(2) Подключен ли выход к ···